La WAAF in guerra, John Frayn Turner

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La WAAF in guerra, John Frayn Turner

La WAAF in guerra, John Frayn Turner

Nel corso della seconda guerra mondiale oltre 180.000 donne prestarono servizio nell'Aeronautica ausiliaria femminile, svolgendo una gamma incredibilmente ampia di compiti (quasi tutto tranne il combattimento vero e proprio). Questo libro è costituito da una serie di testimonianze dirette di quei doveri, legati da un'utile narrazione che contestualizza le singole memorie. Ciò significa che il libro evita di diventare una serie di aneddoti scollegati.

Alcuni capitoli esaminano un periodo particolare: la Battaglia d'Inghilterra o il Blitz. Altri guardano a un ruolo particolare: infermieri, piloti di traghetti o operatori SOE. Infine un capitolo esamina la vita quotidiana dei WAAF e un altro l'uso limitato dei WAAF all'estero.

Il capitolo nove, che esamina il contributo di Constance Babington Smith allo sforzo di interpretazione fotografica che ha identificato le V-Weapons, è affascinante e si differenzia in quanto è dedicato alle attività di un singolo WAAF. Dato che si tratta di interpretazione fotografica è un peccato che non includa nessuna delle fotografie aeree, ma questo è un piccolo difetto in un interessante resoconto di un dovere molto specializzato.

Questo è uno sguardo interessante sugli impressionanti risultati dei 180.000 WAAF, una forza che ha giocato un ruolo importante nei successi della RAF durante la seconda guerra mondiale.

capitoli
Introduzione - Come è nato il WAAF
1 - La battaglia d'Inghilterra
2 - Il "Blitz"
3 - Un registro di WAAF
4 - Comando Bombardieri
5 - Angeli della Misericordia
6 - Dirigente delle operazioni speciali
7 - La WAAF in casa
8 - I piloti dei traghetti
9 - Le V-armi
10 - La WAAF all'estero
Appendice - Premi

Autore: John Frayn Turner
Edizione: copertina rigida
Pagine: 224
Editore: Pen & Sword Aviation
Anno: 2011



La WAAF in guerra, John Frayn Turner - Storia

L'autore di grande esperienza John Frayn Turner è riuscito a catturare lo spirito indomito della WAAF durante la seconda guerra mondiale. Il suo libro descrive vividamente i molti ruoli svolti dai membri di questa organizzazione altamente rispettata, sia a terra nelle stazioni aeree, sotto terra nei bunker di controllo, leggendo i monitor radar o tracciando il corso delle operazioni aeree.

Inoltre, il WAAF ha pilotato tutti i tipi di velivoli, spesso con un addestramento minimo, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche.

I più toccanti sono gli exploit pericolosi di quei WAAF che si sono offerti volontari per SOE. Forse la più nota di queste ragazze incredibilmente galanti è Noor Inayat-Khan GC che fu giustiziata a Dachau nel 1944, ma ce n'erano molte altre le cui storie sono raccontate qui.

Il WAAF at War è un tributo atteso da tempo al contributo alla vittoria della guerra giocato da tutti i suoi membri.


WAAF at War di John Frayn Turner (rilegato, 2011)

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  • Autore: National Library Service Corporation
  • Editore:
  • ISBN: STANFORD:36105024216199
  • Categoria: libri
  • Pagina:
  • Visualizzazione: 625

. 148 , 154 – 5 ebrei eliminati 155 , 157 Terza Armata , Polonia 19 Quarta Armata ,
Invasione polacca 19 5th Divisione Panzer. Gruppo Centro Kiev obiettivo 160 Soviet
invasione 44 , 47 Linea Stalin 120 – 1 ritiro 178 Army Group Polonia settentrionale .

  • Autore: Will Fowler
  • Editore: Casemate Pub
  • ISBN: IND:30000123233714
  • Categoria: Storia
  • Pagina: 208
  • Visualizzazione: 638

Le donne coraggiose della battaglia d'Inghilterra

La Battaglia d'Inghilterra è stata la prima grande campagna di tutti gli aerei della seconda guerra mondiale. È stato caratterizzato da diversi episodi di intensi combattimenti aerei.

Sciami di aerei della Luftwaffe si sollevarono nei cieli, portando distruzione sulle loro ali. La British Royal Air Force (RAF) pattugliava lo spazio aereo, determinata a mantenere al sicuro la propria patria.

La Battaglia d'Inghilterra non era solo un'altra piattaforma che metteva i riflettori sugli uomini. C'erano anche donne sotto i riflettori, donne di eccezionale devozione e coraggio.

Heinkel He 111 bombardieri durante la Battaglia d'Inghilterra.

Il sergente Joan Mortimer, il sergente Helen Turner e l'ufficiale di volo Elspeth Henderson erano membri della Women's Auxiliary Air Force (WAAF) di stanza presso la RAF Biggin Hill, nel Kent.

La RAF Biggin Hill fu al centro della Battaglia d'Inghilterra e subì alcuni degli attacchi più brutali della Luftwaffe.

Durante la Battaglia d'Inghilterra, la WAAF fu fondamentale poiché manteneva la comunicazione con i comandi aerei, evidenziando le posizioni degli aerei nemici.

Manifesto di reclutamento WAAF.

Mentre gli attacchi tedeschi sporadici e su piccola scala si intensificavano lentamente, l'aeronautica di Hitler continuava a farsi strada nel sud dell'Inghilterra. Il 30 agosto 1940, il sud-est di Londra era sotto assedio. Con l'obiettivo della Luftwaffe di paralizzare l'aviazione britannica, la RAF Biggin Hill divenne un obiettivo primario.

Il sergente Joan Mortimer, l'ufficiale di volo Elspeth Henderson e il sergente Helen Turner della WAAF stavano svolgendo i loro compiti di operatori telefonici quando gli allarmi iniziarono a suonare. La Luftwaffe li aveva raggiunti.

La sala operativa al quartier generale del gruppo n. 10, Rudloe Manor (RAF Box), Wiltshire, mostra i plotter WAAF e gli ufficiali di servizio al lavoro.

I membri della WAAF sono stati ordinati ai rifugi antiaerei. Gli squadroni della RAF si alzarono in volo pronti, mentre gli attacchi si avvicinavano ancora di più.

La Luftwaffe colpì, sganciando bombe e facendo ruggire le armi. La RAF si impegnò, sparando con le armi contro le formazioni nemiche che attaccavano.

Gli aerei sono caduti dal cielo mentre le due parti si scambiavano le ostilità.

Operatori radio del sistema Corona WAAF: "8220operatori radiofonici WAAF di lingua tedesca in Inghilterra intercettano le frequenze tedesche".&8221 Il sistema Corona era il luogo in cui gli operatori WAAF origliavano le frequenze dei caccia notturni della Luftwaffe e tentavano di annullare i loro ordini per causare confusione.

I nemici si erano ritirati, lasciando l'aeroporto in disordine. Trentanove membri del personale della base aerea hanno perso la vita in quell'attacco, mentre un certo numero di altri ha subito lesioni di vario grado.

Dopo l'attacco, ogni membro rimasto della WAAF tornò in servizio.

Forse alcuni di loro credevano che fosse finita, ma questo era solo il primo raid. Il secondo episodio doveva essere più accurato e più mortale.

Quando la Luftwaffe colpì per la seconda volta, la RAF Biggin Hill doveva essere lasciata allo sfascio. Ma anche nel bel mezzo dell'attacco, l'aeroporto non ha cessato le sue operazioni. È stata mantenuta una comunicazione costante e gli aerei sono decollati e atterrati con successo con una guida adeguata.

Il Supermarine Spitfire Mark è dello Squadrone n. 610 con base a Biggin Hill, vola in formazione ‘vic’, 24 luglio 1940.

L'ufficiale di volo Elspeth Henderson è stato determinante durante i raid. Durante il primo raid, quando diversi membri della WAAF furono sepolti sotto una trincea crollata, guidò gli sforzi per tirarli fuori.

Quando arrivò il secondo attacco, Henderson era nella sala operativa, in comunicazione con il quartier generale del comando caccia a Uxbridge. La sala operativa ha subito un colpo diretto, cadendo a pezzi quando i bombardieri Ju 88 hanno colpito. Sono arrivati ​​gli ordini per l'evacuazione immediata della stanza.

Il bombardiere in picchiata Ju 87 “Stuka” è stato utilizzato nelle operazioni della guerra lampo. Da Bundesarchiv – CC BY-SA 3.0 de

Tutti si sono diretti verso la sicurezza, ma Henderson ha mantenuto la sua posizione, non volendo interrompere i contatti con il quartier generale. È solo uscita dalla stanza, attraverso una finestra rotta, quando non c'era altro che potesse fare perché il tetto si stava sciogliendo e le bombe cadevano ovunque intorno a lei.

Nello stesso edificio durante il raid aereo c'era anche il sergente Helen Turner che prestava servizio come centralinista quando sono iniziate le evacuazioni. Tuttavia, ha mantenuto la sua posizione il più a lungo possibile, uscendo solo quando l'edificio ha ceduto agli incendi.

L'operatore radar WAAF Denise Miley traccia un aereo su un tubo a raggi catodici nella stanza del ricevitore alla stazione Bawdsey ‘Chain Home’, maggio 1945.

I vigili del fuoco affrontano un incendio tra edifici in rovina dopo un raid aereo su Londra.

Il sergente Joan Mortimer era nell'armeria quando è scoppiato il caos. Data la sua posizione, è stata circondata da esplosivi mentre gestiva un centralino telefonico. Eppure ha continuato coraggiosamente a lavorare al suo posto, trasmettendo messaggi a tutte le posizioni di difesa della RAF negli aeroporti.

A un certo punto, è uscita con fasci di bandiere rosse. Ha cercato e contrassegnato ogni bomba inesplosa con una bandiera rossa. In un ambiente così minaccioso, è rimasta imperterrita, anche quando una delle bombe è esplosa nelle vicinanze.

Una strada a Coventry, in Inghilterra, dopo il Coventry Blitz del 14-15 novembre 1940.

Nel novembre 1940, a Mortimer, Turner e Henderson fu detto che avrebbero ricevuto la medaglia militare che era considerata una "medaglia da uomo".

Medaglia militare (Giorgio VI) utilizzata per la seconda guerra mondiale.

Durante la seconda guerra mondiale, la WAAF ricevette solo sei medaglie militari e tre di queste furono guadagnate da queste coraggiose donne durante la Battaglia d'Inghilterra. La decorazione è stata assegnata, secondo la citazione ufficiale, per "atti di galanteria e devozione al dovere sotto il fuoco".

Nel 1974, in loro onore, tre strade della RAF Biggin Hill furono intitolate a Mortimer, Turner e Henderson.


La WAAF in guerra, John Frayn Turner - Storia

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La battaglia d'Inghilterra fu uno dei conflitti cruciali nella storia della civiltà. Cominciò ufficialmente il 10 luglio 1940 e terminò il 31 ottobre 1940. I piani di Hitler per l'invasione dell'Inghilterra furono vanificati da due tipi di aerei da combattimento, lo Spitfire e l'uragano, e da una manciata di giovani piloti, i Few.

Questo bel libro racconta la storia epocale di questa lotta impari, dagli eventi chiave che l'hanno preceduta, attraverso resoconti grafici giornalieri che registrano l'azione e commentano la strategia.

La conoscenza personale dell'autore delle figure chiave significa che ci sono molti entusiasmanti resoconti di prima mano degli assi, come Peter Townsend, Bob Standford Tuck, Douglas Bader, Richard Hillary, Sailor Malan e altri grandi uomini.

Questo libro a tutto tondo copre i contributi dei tre gruppi del Fighter Command (10, 11 e 12), nonché i ruoli chiave svolti dal personale di base della RAF e della WAAF senza i cui instancabili sforzi la battaglia sarebbe stata persa.

Un libro superbo che difficilmente potrà essere superato nella sua categoria.

John Frayn Turner è un illustre storico e autore. Pen and Sword ha pubblicato numerosi dei suoi libri tra cui VCs of the Second World War, Service Most Silent e Periscope Patrol. È l'autore di Douglas Bader &ndash The Biography e The Bader Wing.

Vive a Leatherhead, nel Surrey.

Il libro fa un ottimo lavoro nel sezionare la campagna in una narrazione quotidiana, dettagliando il contributo di tutti i piloti e gli squadroni dei comandi caccia, bombardieri e costieri, con un focus sul Gruppo 12 con la sua Big Wing e nel coinvolgimento in la difesa di Londra, senza dimenticare il contributo degli equipaggi di terra e della WAAF.

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L'aviazione

Per quasi quattro mesi, tra luglio e ottobre del 1940, si svolse la famosa Battaglia d'Inghilterra mentre Hitler pianificava di invadere l'Inghilterra. Attraverso ventuno capitoli, questo affascinante libro fornisce fatti, resoconti e storie dettagliati sui conflitti e sugli eventi chiave che li hanno portati a dare vita al vero sentimento di coraggio, coraggio e frustrazione per il lettore. Consigliato a chi è interessato alla guerra e agli aerei da guerra in quanto sono incluse molte fotografie e descrizioni della flotta, in particolare lo Spitfire e l'uragano. Scritto dall'autore affermato John Frayn Turner che ha scritto una bella raccolta di libri di guerra tra cui "British Aircraft of World War 2" e "Service Most Silent", sarà sicuramente un'aggiunta eccellente alla tua collezione.

Kate (Recensione del cliente)

"La battaglia di Francia è finita", proclamò Winston Churchill nel 1940, "la battaglia d'Inghilterra sta per iniziare".
Con l'esercito francese sconfitto e un miracoloso salvataggio del corpo di spedizione britannico a Dunkerque, era solo questione di tempo prima che l'esercito tedesco invadesse l'Inghilterra. I piani per l'operazione Sea-lion, la proposta di invasione tedesca dell'Inghilterra, erano stati elaborati e un numero significativo di risorse era stato deviato per costruire la forza di invasione. C'era tuttavia una cosa che li ostacolava: la RAF.
Questo brillante libro è un must per chiunque abbia una passione per la storia militare. Con oltre 100 eccellenti illustrazioni e un testo avvincente, il libro offre un resoconto dettagliato e dettagliato della Battaglia d'Inghilterra, uno dei conflitti più cruciali e decisivi della storia. Con la conoscenza personale dell'autore delle figure chiave del conflitto, il libro contiene molti eccellenti resoconti di RAF Aces tra cui Peter Townsend, Douglas Bader, che ha combattuto nonostante abbia perso entrambe le gambe, e il pilota sudafricano Sailor Malan. Il libro esamina la principale offensiva della Luftwafe contro l'Inghilterra, l'Eagle Day, e come questo enorme attacco alla fine svanì quando fu sferrato contro gli Hurricanes e gli Spitfire della RAF. Il libro copre anche i ruoli chiave giocati dai tre gruppi di Fighter Commands, (10, 11 e 12) che coprivano l'intero sud-est dell'Inghilterra e sopportavano l'urto degli attacchi della Luftwafe, e anche i ruoli chiave giocati dalla RAF e WAAF personale di terra, perché senza la loro esperienza nella sala operativa, non sarebbero stati in grado di dirigere i piloti.
Questo libro ben scritto è il modo ideale per immergerti di nuovo nelle vite delle persone della RAF e della WAAF e per rivivere come, con il mondo intero che guarda e contro probabilità insormontabili, hanno trionfato sull'apparentemente invincibile Luftwaffe e sventato I piani di Hitler di invadere e alla fine hanno cambiato il corso della guerra.

Paul (Recensione del cliente)

Altamente rispettato e con una conoscenza personale delle figure chiave, John Frayn Turner fornisce un resoconto completo e forse definitivo della famigerata battaglia d'Inghilterra. La sua esperienza fornisce commenti accurati su strategia e tattica, e la sua posizione privilegiata di addetti ai lavori assicura che ci siano avvincenti resoconti di prima mano da assi intervallati da una copertura completa della narrativa cronologica e quotidiana della battaglia. Le numerose fotografie drammatiche completano bene il testo e, oltre a soddisfare l'appassionato con i suoi dettagli, la prosa accessibile di Turner fornisce a un novizio di storia militare un modo intrigante nella storia del contrasto dei piani di Hitler per l'invasione dell'Inghilterra attraverso innovazioni nell'aviazione , lo Spitfire e l'uragano e la talentuosa banda di giovani piloti d'élite soprannominata "The Few" da Churchill.

Jayne (recensione del cliente)

La battaglia d'Inghilterra è forse uno degli episodi più riconoscibili della seconda guerra mondiale. Combattuta tra il luglio e l'ottobre 1940, questa lotta per la supremazia nei cieli del sud-est dell'Inghilterra ha messo un pugno di piloti britannici, del Commonwealth e alleati contro la potenza della vittoriosa Luftwaffe. In questo resoconto completo, l'esperto autore di aviazione John Frayn Turner descrive in dettaglio lo sviluppo quotidiano della battaglia, mentre ampi resoconti di testimoni oculari mettono il lettore nella cabina di pilotaggio con "The Few" e coloro contro i quali hanno volato. Turner prende una prospettiva nazionale sulla battaglia, mette in evidenza gli inestimabili contributi del personale di terra sia della RAF che della WAAF alla battaglia e fornisce una visione particolare del ruolo spesso trascurato del 12 Group, collocandolo nel suo giusto contesto storico. L'effetto complessivo è quello di fornire un nuovo sguardo rinfrescante su un argomento familiare.

Roger Fielding

Iniziata ufficialmente il 10 luglio 1940 e conclusasi il 31 ottobre 1940, la Battaglia d'Inghilterra è ricordata in particolare come uno dei conflitti più cruciali nella storia dell'umanità. L'emozionante resoconto di Turner dei piani tratteggiati di Hitler di invadere l'Inghilterra incorpora resoconti degli eventi chiave nella sua manifestazione, rappresentazioni grafiche quotidiane della battaglia in corso in azione, nonché la fornitura di commenti specialistici sulle tattiche e strategie implementate che, alla fine, hanno vinto il giorno. I ruoli chiave e i contributi dei tre gruppi del Fighter Command (10, 11 e 12) e del personale di bordo della RAF e della WAAF sono rappresentati attraverso testi accattivanti, illustrazioni dettagliate e contributi personali affascinanti a tutto tondo di assi come Peter Townsend , Bob Stanford Tuck, Douglas Bader, Richard Hillary e Sailor Malan tra gli altri. Tutto ciò fa di questo bel libro un mezzo idilliaco per rivivere, in effetti, in prima persona questo evento epocale.

James Tweal

"Mai così tanti devono così tanto a così pochi" è stato il tributo di Churchill agli sforzi eroici dei piloti "The Few" che hanno combattuto solidamente per oltre tre mesi nel 1940, sui nostri cieli in quello che è sicuramente uno dei più famosi conflitti in storia e cruciale per contrastare la pianificata invasione di Hitler. Nozioni romantiche dello Spitfire, di Douglas Bader, "Tally Ho" e tutto ciò che è radicato nella nostra psiche, ma il libro di John Frayn Turner ci porta direttamente nel vivo dell'azione reale con un avvincente resoconto approfondito dei momenti chiave della battaglia fino alla vittoria finale. I resoconti quotidiani, quasi diari degli eventi, insieme a testimonianze di prima mano (incluso lo stesso Bader) aiutano a immergere completamente il lettore mentre la battaglia infuria da Dunkerque, Biggin Hill e le epiche incursioni sui cieli di Londra, verso il eventuale crescendo. Sarebbe tuttavia scortese dire che l'ottimo lavoro di Turner si concentra solo sull'azione nel cielo questo libro a tutto tondo copre anche lo straordinario lavoro di supporto svolto a terra, comprese le comunicazioni del Bomber Command e gli sforzi della Women's Auxiliary Air Force (WAAF ). Gli appassionati di aviazione apprezzeranno anche la breve storia dei famosi aerei Spitfire e Hurricane. Ciò che l'autore chiarisce fin dall'inizio è che il libro in realtà si concentra maggiormente sul Gruppo 12 (chi ha le conoscenze esistenti saprà che in realtà è stato il Gruppo 11 a sopportare l'urto dei combattimenti) che dà una prospettiva diversa alla battaglia e quindi ancora offre abbastanza fresco interesse ai lettori più esperti. Per il resto di noi, questa è una guida adatta a una delle lotte più epiche della storia.

Carlo (recensione del cliente)

Informazioni su John Frayn Turner

John era l'autore molto rispettato di trenta libri di saggistica e principalmente di militaria e biografia associati alla seconda guerra mondiale. Siamo orgogliosi di avere sedici delle sue belle opere in stampa, inclusi tutti i titoli menzionati di seguito.


Sebbene nato a Portsmouth con un background familiare navale, divenne strettamente connesso con l'aviazione e la Royal Air Force. Durante la seconda guerra mondiale, John lavorò alla HMS Vernon su prove di mine magnetiche e acustiche prima di essere arruolato dal 1946 al 1948. Rinunciando a una carriera in contabilità, è entrato nell'editoria culminando come editore della rivista House Beautiful. Negli anni '60 John è entrato a far parte del Ministero dell'Aeronautica ed è stato responsabile della pubblicità della RAF e del reclutamento della letteratura. Ha effettuato numerosi voli di prova, ha volato al doppio della velocità del suono e ha accompagnato le Frecce Rosse. In seguito è diventato caporedattore di cinque riviste d'arte con sede a Londra. Ha scritto innumerevoli recensioni teatrali e cinematografiche.


Nel 1968, già autore di tutto rispetto, John conosce il mitico Douglas Bader. I due uomini hanno lavorato a stretto contatto in Fight For The Sky e The Bader Wing. Bader scrisse l'Introduzione al classico British Aircraft of World War 2.

La nostra lista include anche acclamati poemi epici come Invasion & rsquo44, probabilmente il primo resoconto completo del D-Day, Fight for the Sea, The Battle of Britain e i VC definitivi della seconda guerra mondiale e The Awards of the George Cross. Ha anche scritto La vita e le opere selezionate di Rupert Brooke.

Inizio della battaglia d'Inghilterra

La Battaglia d'Inghilterra è stata la prima grande campagna ad essere combattuta interamente dalle forze aeree, ed è stata anche la più grande e sostenuta campagna di bombardamenti aerei fino a quella data. A partire da Channel Battles il 10 luglio, la Luftwaffe passò ad attaccare le difese della RAF, gli aeroporti e i porti.


La Women's Auxiliary Air Force (WAAF) e la Battaglia d'Inghilterra

Quando Biggin Hill subì uno dei peggiori raid degli aerei tedeschi durante la Battaglia d'Inghilterra nel 1940, tre coraggiosi membri della Women's Auxiliary Air Force (WAAF) rimasero al loro posto. Mentre l'edificio crollava intorno a loro, i sergenti Elisabeth Mortimer, Helen Turner e il caporale Elspeth Henderson lavorarono durante l'attacco per mantenere operativa la stazione: in seguito furono insigniti della medaglia militare per il loro coraggio. Questo è solo un esempio di quanto siano stati importanti per la vittoria britannica i ruoli svolti dalla WAAF.

La WAAF è stata fondata nel 1939 da re Giorgio VI. In precedenza esisteva un servizio territoriale ausiliario (ATS), la forza femminile equivalente all'esercito territoriale, ma la stessa WAAF è nata quando il governo ha deciso che era necessario un servizio aereo femminile separato. La WAAF non era un'organizzazione indipendente, né era completamente integrata nella RAF. Piuttosto era interconnesso con la RAF in modo che, quando possibile, il personale della RAF potesse essere sostituito dalle donne.

Originariamente i ruoli delle donne della WAAF erano compiti relativamente domestici come cucinare e guidare. Alle donne non era certo permesso di volare e sembra che le loro capacità generali fossero spesso dubitate nei primi anni. Tuttavia, durante la Battaglia d'Inghilterra, la RAF fu sottoposta a enormi pressioni, determinando un cambio di ruolo per la WAAF. Divenne essenziale per le donne dell'organizzazione assumere ruoli più tecnici, e furono addestrate nella tracciatura radar, nella manutenzione dei palloni di sbarramento e nell'interpretazione fotografica.

C'erano diverse migliaia di giovani WAAF nel Fighter Command durante quell'estate del 1940 e giocarono un ruolo vitale nel sistema di difesa di Dowding. Questo era essenziale durante la Battaglia d'Inghilterra e in seguito per guidare i caccia notturni contro le formazioni di bombardieri che attaccavano il Regno Unito. Inizialmente, le donne servivano come reporter radar, utilizzando gli enormi radar Chain Home per localizzare i raid e segnalare le loro posizioni, oltre a tracciare questi rapporti nelle sale di controllo del settore. Era compito del plotter ottenere informazioni dal personale addetto ai segnali, spesso gli stessi WAAF, che stavano ascoltando i rapporti dai radar e dalle postazioni dell'Observer Corps. Queste informazioni sono state poi trasferite su targhe visive su rastrelliere che sono state poi posizionate sulla mappa, mostrando la posizione e la direzione del raid man mano che procedeva. Ad ogni raid è stato assegnato un numero di serie e un prefisso per indicare se era amichevole, ostile o sconosciuto.

Molti WAAF erano basati su basi aeree del Fighter Command come Biggin Hill, Hawkinge e Manston, che li mettevano in grave pericolo: questi erano tutti bersagli nei primi raid della Luftwaffe nella battaglia d'Inghilterra. Senza il lavoro instancabile e il coraggio della WAAF, la RAF avrebbe lottato per coprire tutti gli angoli necessari, cosa che alla fine avrebbe potuto influenzare la vittoria britannica. Molte donne che erano forse sottovalutate prima che i loro sforzi nella WAAF fossero trasferiti al dopo la battaglia d'Inghilterra. Non erano solo preziose per lo sforzo bellico, ma anche per il ruolo generale delle donne nella società. Attraverso il loro eccezionale lavoro le donne della WAAF hanno dimostrato che le donne erano pienamente in grado di aiutare lo sforzo bellico britannico.


La battaglia d'Inghilterra

La battaglia d'Inghilterra fu uno dei conflitti cruciali nella storia della civiltà. Cominciò ufficialmente il 10 luglio 1940 e terminò il 31 ottobre 1940. I piani di Hitler per l'invasione dell'Inghilterra furono vanificati da due tipi di aerei da combattimento, lo Spitfire e l'Hurricane, e da una manciata relativa di giovani piloti, The Few. Questo bel libro racconta la storia epocale di questa lotta impari, dagli eventi chiave che l'hanno preceduta, da resoconti grafici giornalieri che registrano l'azione e commenti sulla strategia. La conoscenza personale degli autori delle figure chiave significa che ci sono molti entusiasmanti resoconti di prima mano degli assi, come Peter Townsend, Bob Standford Tuck, Douglas Bader, Richard Hillary, Sailor Malan e altri grandi uomini. Questo libro a tutto tondo copre i contributi di Fighter Commands tre Gruppi (10, 11 e 12) così come i ruoli chiave giocati dal personale di base della RAF e della WAAF senza i cui sforzi instancabili la battaglia sarebbe stata persa. Un libro superbo che difficilmente potrà essere superato nella sua categoria

Pubblicato originariamente: Shrewsbury, Inghilterra: Airlife, 1998

Include riferimenti bibliografici e l'indice

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Douglas Bader: una biografia del leggendario pilota di caccia della seconda guerra mondiale Brossura / brossura

Douglas Bader è stato una leggenda nella sua vita e lo è ancora oggi 100 anni dopo la sua nascita.

Leader carismatico e pilota senza paura, si è rifiutato di lasciare che la sua grave disabilità (perdita di entrambe le gambe in un incidente aereo) lo mettesse a terra.

Ha combattuto le autorità spietato come ha fatto con il nemico e non solo è riuscito a tornare in prima linea, ma è diventato un asso capocannoniere.

Le sue tattiche innovative (The Big Wing) hanno assicurato la sua promozione e ha guidato un gruppo chiave di squadroni durante i giorni bui della Battaglia d'Inghilterra. La sua fortuna si è esaurita quando è stato abbattuto e catturato, è sfuggito al suo combattente in fiamme solo tagliando una delle sue gambe artificiali. Come prigioniero di guerra era una spina nel fianco dei tedeschi e fu mandato al castello di Colditz. Come questo libro perspicace rivela Bader, l'eroe, era a volte un uomo difficile e prepotente, senza dubbio in parte a causa del dolore che ha sofferto.

Ma i suoi punti di forza superano di gran lunga le sue debolezze e il suo posto negli annuari della storia britannica è sicuro. Questa è una ripubblicazione tempestiva di un'importante biografia.


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Storico americano specializzato in storia militare americana e scandinava. È autore di diversi libri ben noti come The Drillmaster of Valley Forge: The Baron de Steuben and the Making of the American Army (New York: HarperCollins, 2008) e The Whites of Their Eyes: Bunker Hill, the First American Army, e l'emergere di George Washington (New York: HarperCollins, 2011). Wikipedia

Accademico, scrittore e sinologo britannico specializzato in storia, relazioni internazionali e politica cinese. Professore attuale di studi cinesi e direttore del Lau China Institute presso il King's College di Londra, membro del Consiglio della Kent Archeological Society e membro associato presso Chatham House. Wikipedia

Autore britannico, docente e ricercatore nei settori della genealogia, della nobiltà, della storia, dell'araldica e del benessere degli animali. Nato a Bristol, figlio di Henry Moorshead Pine, un commerciante di tè, e Lilian Grace, figlia di James Phillips Beswetherick, di [Glastonbury]. Wikipedia

Autore ed editore americano specializzato in opere accademiche sulla storia culturale e sulla biografia americana. Ha pubblicato occasionalmente sotto il nome di Skip Moskey. Wikipedia


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